氣閥指示燈PXV-F13
簡要描述:派克氣動(dòng)元件(電磁閥、傳感器、邏輯模塊、氣動(dòng)開關(guān)、氣缸、機(jī)械閥、延時(shí)器、線圈、壓力開關(guān)、磁性開關(guān)、氣閥、節(jié)流閥、氣控閥)全系列現(xiàn)貨庫存:PS1、PXB、PLM、PXP、PVL、P8S、P1A、PVD、PLN、PRT、PVS、PWR、PWS、PLK、PLJ等系列!進(jìn)口、原裝、全新產(chǎn)品,氣閥指示燈PXV-F13,現(xiàn)貨次日達(dá)。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:其他氣控閥
更新時(shí)間:2022-12-03
廠商性質(zhì):代理商
品牌 | PARKER/美國派克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,建材,電子,印刷包裝 |
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由于輸出壓力提高,系統(tǒng)可用較低的輸出流量獲得相同的功率,因此5000psi系統(tǒng)可以選用體積更小、重量更輕的氣閥指示燈PXV-F13。
廣泛集成了更小更輕部件的液壓系統(tǒng)能為飛機(jī)帶來數(shù)百或數(shù)千磅的減重收益(具體數(shù)值視飛機(jī)大小而定),達(dá)成節(jié)約燃油,提升能效的目的。
Aerospatiale/BAC協(xié)和號超音速客機(jī)采用了4000psi高壓系統(tǒng)。2007年投入運(yùn)營的空客A380則是采用5000psi液壓系統(tǒng)商用客機(jī):5000 psi系統(tǒng)幫助這架大的客機(jī)降低關(guān)鍵部件的重量和體積,全系統(tǒng)減重效果相當(dāng)明顯。
繼A380之后,空客A350XWB和波音787 Dreamliner飛機(jī)也使用了5000psi液壓系統(tǒng),派克宇航正是這兩架飛機(jī)的液壓系統(tǒng)和液壓部件供應(yīng)商。派克宇航HSD與OEM制造商密切合作,推動(dòng)了兩個(gè)機(jī)型液壓系統(tǒng)及部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、集成、測試和認(rèn)證,提升了飛機(jī)的性能。
派克宇航是前沿的完整液壓系統(tǒng)、*流體機(jī)械、機(jī)電子系統(tǒng)和相關(guān)部件一級供應(yīng)商,在高性能商用飛機(jī)5000 psi液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、測試和支持領(lǐng)域,派克的系統(tǒng)被驗(yàn)證和取證過。主機(jī)廠開發(fā)飛機(jī)液壓系統(tǒng)時(shí),選擇派克就是選擇成功。氣閥指示燈PXV-F13推出“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)"合作模式,具有多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn),是主機(jī)廠的信心來源。派克為空客A350 XWB和波音787開發(fā)5000 psi液壓系統(tǒng)期間,摸索并積累了豐富經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步鞏固在液壓行業(yè)的地位。
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