機(jī)械閥PXC-M52
簡(jiǎn)要描述:上海耐恒實(shí)業(yè)有限公司成立于2002年,專營(yíng)Parker氣動(dòng)元件20年,專業(yè)供應(yīng)氣動(dòng)元件(電磁閥、傳感器、邏輯模塊、氣閥、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)、氣缸、機(jī)械閥、延時(shí)器、線圈、壓力開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、節(jié)流閥、氣控閥)現(xiàn)貨庫(kù)存:PS1、PXB、PLM、PXP、PVL、P8S、P1A、PVD、PLN、PRT、PVS、PWR、PWS、PLK、PLJ等系列!進(jìn)口、原裝、全新產(chǎn)品,機(jī)械閥PXC-M52,現(xiàn)貨次日達(dá)。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:PXC系列機(jī)械閥
更新時(shí)間:2023-02-14
廠商性質(zhì):代理商
品牌 | PARKER/美國(guó)派克 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電子,制藥,電氣,綜合 |
在空間受限的環(huán)境中,可用冷卻液將大量熱量轉(zhuǎn)移到周邊空氣或次級(jí)冷卻液中。
液冷技術(shù)不僅適用于設(shè)備架和其他部件,也適用于一切飛機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)。
另一種方法是用機(jī)械閥PXC-M52對(duì)發(fā)熱源進(jìn)行局部集中冷卻,適用于電子元件和不同計(jì)算機(jī)應(yīng)用。
舉個(gè)例子,機(jī)械閥PXC-M52可以把電路板焊接在冷卻板表面,電路板工作時(shí)產(chǎn)生的熱量通過(guò)冷卻板接觸區(qū)被冷卻液吸收、轉(zhuǎn)移;待冷卻液降溫后再循環(huán)回?zé)嵩袋c(diǎn)工作,如此往復(fù),有效散熱。
與機(jī)柜一樣,冷卻板也可設(shè)計(jì)為大結(jié)構(gòu)的一部分,如用冷卻板制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)的外部環(huán)形結(jié)構(gòu)。
除了航空技術(shù),派克漢尼汾還有許多工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品能夠應(yīng)用于UAM市場(chǎng)。
值得一提的有Macro-laminate超層疊(熔接)技術(shù)、兩相蒸發(fā)冷卻技術(shù)和真空釬焊技術(shù)。
傳統(tǒng)釬焊需要使用助焊劑,操作后的殘留物容易把為冷卻液預(yù)留的微小通道堵塞,在形狀復(fù)雜的冷卻液通道面前,傳統(tǒng)釬焊更難發(fā)揮作用。
派克采用真空釬焊后,中間體輔料不會(huì)形成殘余,也不阻塞冷卻液通道,熔接工作在分子水平上進(jìn)行,使高縱橫比的“超層疊"冷卻液微型通道成為現(xiàn)實(shí)。
SprayCoolTM是一種將液滴直接噴灑在發(fā)熱部件上實(shí)現(xiàn)散溫的技術(shù)。
液滴遇熱后蒸發(fā),帶走多余熱量,液汽混合物被轉(zhuǎn)移到熱交換器,經(jīng)過(guò)冷卻,冷凝,通過(guò)封閉系統(tǒng)回收到熱源再次噴灑降溫,實(shí)現(xiàn)循環(huán)工作。
新一代冷卻板產(chǎn)品還在開(kāi)發(fā)階段;在不遠(yuǎn)的將來(lái),新一代冷卻板有望進(jìn)入城市航空運(yùn)輸市場(chǎng),用于全電飛機(jī)。
隨著環(huán)保呼聲日益增高,冷卻板技術(shù)也會(huì)更受商用飛機(jī)市場(chǎng)的歡迎。
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